поперечное v крыла

угловое отклонение плоскости хорд крыла от его горизонтальной базовой плоскости (см. Системы координат летательных аппаратов); характеризуется углом {{ψ}} (см. рис.). Если поверхность хорд крыла не плоская (например, из-за крутки крыла), то за плоскость хорд обычно принимают плоскость, относительно которой «закручено» крыло. Угол {{ψ}} считается положительным, если консоли крыла отгибаются вверх. Выбор необходимого угла {{ψ}} связан с аэродинамической компоновкой самолёта. В зависимости от стреловидности крыла, положения его по высоте, параметров вертикального оперения выбор оптимального угла {{ψ}} помогает регулировать необходимое соотношение между степенями продольной и поперечной устойчивости летательного аппарата.