- 1. предкрылок
- профилированный, обычно отклоняющийся элемент механизации крыла, расположенный вдоль его передней кромки и предназначенный для улучшения аэродинамических характеристик летательного аппарата. Далее…
| - 6. продольная устойчивость
- летательного аппарата — способность летательного аппарата (в том числе летательного аппарата с системой улучшения устойчивости и управляемости) восстанавливать без вмешательства лётчика Далее…
|
- 2. Приёмник
- устройство, принимающее сигнал с передатчика, и управляющая сервомашинками
| - 7. пропеллер
- (английское propeller, от латинского propello — гоню, толкаю вперёд) — движитель, создающий при своём вращении тягу Р за счёт отбрасывания окружающей его среды. В аэро- и гидродинамических Далее…
|
- 3. пробег
- замедляющееся движение самолёта по взлётно-посадочной полосе до полной остановки после приземления или принятия пилотом решения о прекращении разбега на взлёте. Дистанция П. приземлившегося Далее…
| - 8. противофлаттерное устройство
- служит для предупреждения возникновения флаттера или повышения критической скорости флаттера летательного аппарата. В качестве П. у. используют главным образом балансиры и демпферы. Далее…
|
- 4. ПРОГНОЗ ПОГОДЫ
- научно обоснованное ожидаемое состояние атмосферы
| - 9. противоштопорные устройства
- служат для повышения безопасности эксплуатации летательного аппарата на больших углах атаки, а в случае непреднамеренного сваливания и перехода в штопор — для обеспечения надёжного вывода Далее…
|
- 5. продолжительность полета
- время нахождения летательного аппарата в воздухе (время от отрыва летательного аппарата от взлётно-посадочной полосы или какой-либо другой опорной поверхности до касания взлётно-посадочной Далее…
| - 10. прямоточный воздушно-реактивный двигатель
- (ПВРД) — бескомпрессорный воздушно-реактивный двигатель, в котором сжатие воздуха производится в воздухозаборнике за счёт кинетической энергии набегающего потока атмосферного воздуха (схему Далее…
|
на заглавную 
Обратная связь
к началу страницы