- 1. обратная стреловидность
- один из способов реализации эффекта скользящего крыла (см. Скольжения принцип) для уменьшения волнового сопротивления при околозвуковых скоростях полёта. В отличие от обычного крыла прямой Далее…
| - 6. ОПЕРЕНИЕ
- несущие поверхности,предназначенные для обеспечения продольной и путевой устойчивости и управляемости самолёта
|
- 2. обратная чайка
- схема крыла, при которой корневые его части имеют отрицательное поперечное V крыла, а концевые — положительное или горизонтальны (см. рис.). Крыло похоже на перевёрнутое крыло летящей Далее…
| - 7. оперение
- аэродинамические поверхности летательного аппарата, обеспечивающие его устойчивость и управляемость. О. самолёта обычно состоит из горизонтального оперения (ГО) и вертикального оперения Далее…
|
- 3. обтекатель
- вспомогательная конструкция летательного аппарата с плавными обводами, устанавливаемая поверх выступающих в воздушный поток агрегатов или деталей летательного аппарата для уменьшения Далее…
| - 8. относительная толщина
- профиля, тела — отношение максимальной толщины c профиля (тела) к хорде профиля (длине тела) b(l): c = c/b; выражается в процентах (см. рис. к статье Профиль крыла). О. т. — важный Далее…
|
- 4. обшивка
- оболочка, образующая внешнюю поверхность летательного аппарата. В современных летательных аппаратах используется жёсткая «работающая» О., воспринимающая одновременно внешние Далее…
| - 9. Относительная толщина профиля
- отношение максимальной толщины Смакс к хорде, выраженное в процентах
|
- 5. огни аэронавигационные
- летательного аппарата — бортовое свето-сигнальное устройство для обозначения совместно с маяком световым траектории полета летательного аппарата в воздухе с целью предотвращения опасного Далее…
| |
на заглавную 
Обратная связь
к началу страницы