- 301. подсасывающая сила
- сила, которая возникает на передней кромке тонкого профиля при его движении в жидкости (газе) под углом атаки и совпадает по направлению со скоростью его движения. В случае безотрывного Далее…
| - 311. полужесткий дирижабль
- дирижабль с корпусом обтекаемой формы в вид мягкой оболочки, наполняемой подъемным газом (гелием, водородом), которая обычно подкрепляется металлическим каркасом. Различают два типа П. д. К Далее…
|
- 302. подхват
- увеличение угла атаки и нормальной перегрузки (самопроизвольное при полёте с фиксированной ручкой управления или чрезмерно большое при её перемещении лётчиком) вследствие значительного Далее…
| - 312. полумонокок
- (английское semimonocoque) — конструкция фюзеляжа или его части, хвостовой балки, мотогондолы, поплавка гидросамолёта и т. п., в отличие от монокока выполненная из обшивки с перекрёстным Далее…
|
- 303. подъемная сила
- проекция главного вектора аэродинамических сил (см. Аэродинамические силы и моменты), приложенных к обтекаемой поверхности тела, на нормаль к направлению его движения. Объяснение механизма Далее…
| - 313. полупетля
- иммельман, — фигура пилотажа: восходящая часть Нестерова петли с поворотом летательного аппарата относительно продольной оси на 180{{°}} в верхней точке (см. рис.). Область начальных Далее…
|
- 304. подъемник шасси
- механизм убирания и выпуска шасси летательным аппаратом. При появлении первых конструкций убираемого шасси использовался П. ш. с ручным приводом (например, на самолёте-амфибии Грумман Далее…
| - 314. полутораплан
- биплан, площадь нижнего крыла которого значительно меньше, чем верхнего. Термин был особенно распространён в 1920—1930 х гг. Обычно к П. относили бипланы, у которых размах (хорда) нижнего Далее…
|
- 305. подъемно-маршевый двигатель
- (ПМД) — авиационный газотурбинный двигатель, отличающийся возможностью использования вертикальной составляющей его тяги для обеспечения вертикального взлета и посадки (а также «висения») Далее…
| - 315. поляра
- (немецкое Polare, от латинского polus, греческого p{{ó}}los — ось, полюс) в аэродинамике — кривая (см. рис.), выражающая зависимость сya = f(сxa) аэродинамического коэффициента подъёмной Далее…
|
- 306. подъемный двигатель
- авиационный двигатель, создающий вертикальную тягу для обеспечения подъёма самолёта вертикального взлёта и посадки без разбега и посадки без пробега. Такие двигатели могут быть использованы Далее…
| - 316. поперечное v крыла
- угловое отклонение плоскости хорд крыла от его горизонтальной базовой плоскости (см. Системы координат летательных аппаратов); характеризуется углом {{ψ}} (см. рис.). Если поверхность хорд Далее…
|
- 307. полёт
- в авиации и воздухоплавании — движение летательного аппарат в атмосфере под воздействием аэродинамических (аэростатических) и гравитационных сил и тяги силовой установки или под Далее…
| - 317. пороховой двигатель
- то же, что ракетный двигатель твёрдого топлива. Пороховщиков Александр Александрович (1892—1943) — русский конструктор, предприниматель, лётчик. Будучи гимназистом, построил на заводе Далее…
|
- 308. полётное время
- время от начала взлёта летательного аппарата до окончания его посадки.
| - 318. посадка
- этап полёта самолёта с высоты 15 м над уровнем торца взлётно-посадочной полосы до приземления и пробег по аэродрому до полной остановки. При определении потребной посадочной дистанции Далее…
|
- 309. полиплан
- (от греческого pols — многочисленный и латинского planum — плоскость), многоплан, мультиплан, — самолёт с четырьмя и более главными, то есть создающими основную долю аэродинамической Далее…
| - 319. поступь винта
- расстояние, проходимое воздушным винтом в осевом направлении за время одного оборота. Определяется отношением поступательной скорости V самолёта (в м/с) к числу оборотов n винта за 1 с. На Далее…
|
- 310. полоса безопасности
- входит в состав лётной полосы аэродрома и представляет собой специально подготовленный участок земной поверхности, примыкающий непосредственно к взлётно-посадочной полосе и предназначенный Далее…
| - 320. предкрылок
- профилированный, обычно отклоняющийся элемент механизации крыла, расположенный вдоль его передней кромки и предназначенный для улучшения аэродинамических характеристик летательного Далее…
|
на заглавную 
Обратная связь
к началу страницы